İstanbul Pendik’te 3 000 m²’lik yüksek teknoloji tesisini sürekli geliştiren Güneri Motors, otuz yıllık Mitsubishi yetkili servis tecrübesini yeni “Charge&Service Hub” modeliyle dönüştürdü. Bu konsept, aracınızı yüksek güçlü DC şarja bağlarken aynı anda tam kapsamlı bakım yapılmasını sağlıyor; yani sürücü kahvesini bitirdiğinde hem batarya doluyor hem de kritik kontroller tamamlanmış oluyor. Yapay zekâ tabanlı randevu motoru, yük durumu ve hava koşullarını izleyerek şarj süresiyle servis adımlarını senkronize ediyor; böylece beklenmedik gecikmeler, sürpriz maliyetler ve gereksiz emisyon ortadan kalkıyor.
Hub’ın merkezinde, 240 kW’lık çift soketli hızlı şarj pistasyonu ile izole yüksek gerilim laboratuvarı yan yana yer alıyor. Araç platforma yanaşır yanaşmaz şasi numarasıyla eşleşen dijital ikiz devreye giriyor; batarya hücre dengesi, inverter soğutma sıvısı iletkenliği ve fren diski termal haritası saniyeler içinde sisteme akıyor. Algoritma, İstanbul trafiğinin dur-kalk profilini de hesaba katarak risk puanı çıkarıyor; parçalar stoktan tam zamanlı çekiliyor, teknisyen ve lift önceden planlanıyor. Mitsubishi yetkili servis köklerinden gelen bu disiplin, dosyayı “sıfır duruş, sıfır israf” ilkesiyle kapatıyor.
Toyota hibrit sahipleri için en büyük kaygı batarya sağlığı ve rejeneratif fren verimi. Charge&Service Hub, sekiz dakikalık termal taramayla hücre sıcaklık farkını 3 °C altında tutuyor; ardından enerji geri-kazanım yazılımını güncelliyor. Bu süreç toyota özel servis standartlarına sadık kalıyor ve termal rapor sürücünün mobil uygulamasında yeşil bir etiketle görünüyor. Altı ay sonra algoritma kritik verileri yeniden değerlendirdiğinde, ikinci toyota özel servis kontrolünü otomatik planlıyor; batarya kapasitesi düşmeden optimizasyon tamamlanıyor.
Yüksek devir seven Honda kullanıcıları, VTEC zamanlamasının mikron hassasiyetine ve CVT sıcaklık yönetimine güvenmek ister. Dinamometre odasında beygir eğrinizi canlı izleyen sistem, güç dalgalanması gördüğünde vakumlu yağ değişimini tetikliyor; fiber katkılı dişli sıvısı konvertör ısısını düşürüyor ve titreşim azalıyor. Bu işlem ilk honda özel servis adımı olarak rapora giriyor. Egzoz dalga formu altı ay sonra yeniden analiz edildiğinde, otomasyon sistemi ikinci honda özel servis randevusunu açarak performans kaybını başlamadan önlüyor.
Kompakt Suzuki modelleri, şehrin yoğun fren trafiği nedeniyle disk yüzeyinde hızlı sıcaklık tırmanışına maruz kalıyor. Termal kamera destekli Brake-Sense taraması, mikro çatlakları erken yakalıyor; bakır içermeyen balatalar takılırken 3B şasi robotu kamber-kaster değerini milimetre hassasiyetle düzeltiyor. İşlem bittiğinde ilk suziki özel servis raporu “güvenli fren” etiketiyle kapanıyor. Balata tozu sensörleri emisyon seviyesini izliyor; eşik aşılınca sistem ikinci suziki özel servis kontrolünü planlıyor ve fren güvenliği sürdürülebilir kılınıyor.
Sessiz sürüş tutkunlarının tercihi Mazda’larda Skyactiv-G motorlar, yanlış viskozite yağ kullanıldığında karbon birikimi riski taşır. Charge&Service Hub, yanma odasındaki titreşimi “Knock-Guard” algoritmasıyla izleyip risk artarsa deterjan katkılı düşük kül oranlı yağ değişimini devreye sokuyor. Dört teker balans robotu lastik eşleşmesini gram toleransla ayarlayarak kabin gürültüsünü düşürüyor; böylece ilk mazda özel servis seansı sessiz sürüş vaadini yerine getiriyor. Altı ay sonra titreşim verisi tekrar inceleniyor ve gerekirse direksiyon modülü yazılım güncellemesiyle ikinci mazda özel servis paketi devreye giriyor.
Nissan’ın ProPILOT destekli Qashqai ve Leaf modellerinde radar-kamera hizası ±0,5 mm sapmaya dahi tahammül etmez. Lazer referanslı hedef panel birkaç dakika içinde sensör açısını fabrika değerine çekiyor; aynı anda batarya termal profil analizi menzil kaygısını azaltıyor. Bu iki adım, güvenliği yükselten ilk nissan özel servis prosedürü olarak sisteme kaydediliyor. Hücre sıcaklık farkı kritik değere yaklaşırsa algoritma, ikinci nissan özel servis kalibrasyonunu altı ay sonraya planlıyor; masraflar abonelik paketine dahil, sürücüye sürpriz çıkmıyor.
Hub konseptinin sürdürülebilirlik ayağı da güçlü. Çatıdaki fotovoltaik paneller yüksek güçlü şarj pistasyonuna doğrudan enerji sağlıyor; vakumlu yağ toplama sistemi atık sıvıların %98’ini geri kazanıyor. Parça ambalajları biyobozunur malzemelerden üretilip blockchain tabanlı QR kodlarla menşei doğrulanıyor. Mobil uygulamadaki “Yeşil Sayaç”, her bakım oturumunda kaç kilogram CO₂ emisyonu engellediğinizi canlı göstererek çevre bilincini pekiştiriyor.
Sonuç olarak Charge&Service Hub, toyota özel servis, honda özel servis, suziki özel servis, mazda özel servis ve nissan özel servis ihtiyaçlarını yüksek güçlü şarj konforu ve yapay zekâ destekli planlama ile birleştiriyor. Güneri Motors, Mitsubishi yetkili servis mirasını dijital çağın gereksinimleriyle harmanlayarak Pendik’te Japon otomobil sahiplerine “şarj kadar hızlı bakım, sıfır sürpriz maliyet” vaat ediyor.
